スイスポRさんが投稿したカスタム事例

2023年12月06日 23時39分

20代の頃はGC8、アルテッツァ、FDで峠やサーキットをガチ走っていました。結婚して子供もいるので、以前はGVBのスペックCに乗っていましたが、後ろから突っ込まれ修復歴が付いたため泣く泣くts NBRに乗り換えました。こだわりはパワー寄りも、脚回りにはお金を掛けています。tsNBRからVBHに乗り換えました✨(-人-;)翌年の、10月27日に画像のスイスポに乗り換えました😄公認改造が通って今はまだ、慣らし中です🤗アイコンは鹿乃子に変更です💖

今までロードスターには興味が無かったのですが、このND型になってから、純粋に格好良いと思っていつかは載って見たいです💡🙆出来れば後ろにFDみたいな気持ち座席があれば、💼とか、直ぐに取り出せる様な感じだと助かりますね✨

バンパーが大変な形状になってしまっています😅でもカッコいいと思います。最近、🚗に求めているのは、馬力よりも軽快に操るMTが興味あります。💡スイスポはフラットなトルクが低速から出て乗りやすいです😄娘は速いから酔う😵🌀って、言われたので今週フロントのスプリングをハイパコに交換したら、減衰を柔らかくセッティングしてなるべく変速ショックの無いクラッチ操作出来るようにします🎵納車されてからまだ、170km位しか走っていません😱💦