ヴェロッサのキレ角UP・JZX110マーク2&ヴェロッサ・1JZ-GTE・#drift・ドリフト練習中に関するカスタム事例
2024年09月01日 23時05分
タイヤ地面についてない状態ですがこれが
クスコアッパーアーム
ロア35mm延長 ラビリンスナックル
知恵の輪5ミリのキレ角です
これがクスコアッパーアーム
ロア40mm延長 ラビリンスナックル
skidテンションロッド 知恵の輪5ミリ
です。
テンションロッド変えるだけでこんなに変わるもんなん？
変えた自分が一番びっくりしてるわ
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ヴェロッサのカスタム事例
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