ランサーエボリューションのY.Mさんが投稿したカスタム事例

約１年振り、ご無沙汰です🤔
10月に入り、２年かけての改造計画始動🚗

帯広のMSサービスさんに全てお任せ🛠️

ACDポンプ故障により、体感300psのFF状態

新品交換後3000kmで廃車になってしまったエボからACDポンプを譲り受け、交換。無事に4WDに復活🤭

BATTは配管の関係で軽自動車用しか載らなかったため、トランクに移設🔋
エキマニにクラックが入ってたため、エンジンO/Hまでは溶接で凌ぎ、、、

今冬季でドグミッション化＋余力あればO/Hに併せて更なるエンジン鍛造化＋タービン・エキマニ交換

来冬季で30mmワイド化＋２名乗車変更＋後部ドアカーボン化・完全固定＋ロールバー＋純正黄色で全塗装(カーボン部除く)

どこまでできるのかな笑

コンピュータもV-proに交換。擬似信号によるエアフロセンサー無効化でレスポンス⤴️

吸排気系(エアクリ、フロントパイプ、マフラー)交換後、今までの『なんちゃってミスファイア』ならぬ『ガチミスファイア』にセットアップ

現車セッティング＝十勝スピードウェイ実走🚗
動画撮れたら撮ります🎥

3000rpm、3500rpm、4000rpm、5000rpm
アクセルONからの吹き上がり(レスポンス)向上⤴️

マフラーの音量も７年でうるさくなったため、同種新品(HKSスーパーターボマフラー)&エアクリ(HKS)を交換して、次回以降、音量の違いも投稿予定🤭

それにしても、現在のMSサービスさんの搬入車、、、
エボ７、R34、80スープラ🤭

そして外にはFD🤭
ここだけ20年以上前の空気感☺️

そして息子は長居したにも関わらず、トミカをもらってご機嫌😚

明日は十勝スピードウェイでSystem-Rさんの走行会！フリードでカメラマンとして参加📷

逐次、エボの改造日記を投稿していきます🤔