3シリーズ クーペの修理・ボディー補強・BMW3シリーズに関するカスタム事例
2017年11月25日 18時35分
オアフ・ポストメンBMW 3シリーズ クーペ
ポストメンです。かなり引っ込み思案で筆無精ですがよろしくお願いします。 以前はE46型318クーべ、ステージアの直6ターボと、BE型レガシィRSKに乗っていました。 現在はR56型ミニに乗っています。
水漏れ修理が完了しました！
原因はサブタンクのひび割れとラジエーターキャップの圧縮抜けでした！
ファッキン樹脂！
原因特定、修理にテスト走行までしてくれたショップのスタッフ方々に大感謝です。
そんなわけでSA東雲までドライブしてきました。
そして前回ゴタゴタして味わえていなかったCPMを取り付けての感想なんですが。
これは良い感じです。
「低速でも効果を感じます」「足回りがガッチリ」なんて良くレビューに書かれていましたが大体その通りです。
路面の凸凹を拾って乗り心地が固くなるという欠点はありますが、なんというかタイヤが地面を捉えている感というか、サスペンションが働いている感をガッチリ感じる事ができました。
特に急に止めるタクシー、佐川の路肩駐車等を避ける時になんかによ～く感じました。
これは善き善き
E46乗りの方々にはおすすめ出来ますよ
因みにこれが純正のロアレインフォースメントです
これが太くなっただけでガッチリ感が出るとは……
