A8のDIY・車高調整に関するカスタム事例

2021年02月16日 18時42分

#DIY #愛車紹介 #車高調整

こーたアウディ A8 4.2FSIクワトロ

24歳スポーツセダン大好きです！カスタムしたい所沢山ありますがまだまだ追いつかず💦車好きの皆さん宜しくお願い致します🥺 最近コーディングにハマって色々調べておりますのでお近くの方でしたら施工致します😎笑笑

皆さんこんにちは😃
最近車高を落とそうか悩んでいるのですが、ロワリングで下げるか、元々のエアサスを活かしてコーディングで数値書き換えて落とすかで悩んでいます…どっちが良いでしょうか？ご意見お聞きしたいです🥺

ちなみにアプリで加工して下げてみたのがこの画像の感じになります。これで40㎜くらいさがったのかな？？

TakeC

私のは指二本ぐらい（3cmちょい）下がったと思います。ダイナミックにするとさらに下がりカーブの時にフロントが干渉します。多分フロントに275-35-21を入れてるからだと思います。265-35-21だと大丈夫かと。ロワリングの際はロッドの長さが重要になるので最初の一発で決めるのは難しいかもです。商品にもよりますが最初の設定が2cm下がる設定で売られているような気がします。私はそこから勘でもう1cm下げる長さにしてとりあえず一発で決まりました（笑）

2021年02月17日

こーた

なるほどです🤔私も全く同じサイズのタイヤ履いてますので干渉しそうですね💦 ロワリングはやはりバランス調整が難しいって言いますもんね😭もし、ロワリングにするなら知り合いの車屋にやってもらう予定でしたのでその辺りは大丈夫だと思うのですが3センチで干渉は厳しいですね💦

2021年02月17日

青筋.com

こーたさんおはようございます🌞 私のはコーディングのみで下げていますが、A8のノーマル車高から30㎜程だったと思います。それ以上、下げようとするとエラーが出ました。乗り心地は変わらない気がします。 S8は同じ設定(確か20㎜)で、A8より車高が下がっていると聞きました。私の感想ですが、下がり具合だけで言えば物足りない感じです。大人なローダウンならVCDSでコーディング！スタイリッシュに行くならロワリングです！参考になるかわかりませんが、よろしくお願いします。

2021年02月17日

こーた

おはよう御座います！青筋さん貴重なご意見ありがとうございます！なるほどです！物足りない感じですか…30ミリ下げてタイヤの干渉等はありませんでしょうか？

2021年02月17日

青筋.com

いま現状ではタイヤの干渉はないです。タイヤサイズは、265/35 21です。ショッピングセンターの立体では、腹下あたりをする時があります。前向き駐車する時にタイヤ留めにアンダーカバーする時もあります。私のはVCDSコーディングで下げましたが、施工業者のセンスの無さと技術不足でフロントが下がっていて、極端に言えばお辞儀状態なのでアンバランスです。私自身もVCDSとCARISTAを持っているので、次回アライメントのタイミングでVCDSコーディングと足りない下げ幅はロワリングを入れて施工し直す予定です。

2021年02月17日

こーた

やはりその辺りは注意が必要と言うことですね！それは災難でしたね😭 とりあえず一度コーディングで下げてみてもう少し下げたかったらロワリングで下げる。という段階でやりたいと思います！ご意見ありがとうございます‼️

2021年02月17日

TakeC

こんにちは、私はロワリングでさげてます。ヤフオクで1万ちょっとなのでコスパ最高です！それと取付は一人で簡単に出来る点もメリットですね！ただ下げ幅には限界があるのでかなり下げたいのであればCPの数値の書き換えが必要かと。そうなると出費もそれなりに必要になりそうです。

2021年02月17日

こーた

おはよう御座います！貴重なご意見ありがとうございます😊 ロワリングでは何㎜ほど下げられましたか？出来れば、タイヤとホイールハウスとの干渉等もお聞きしたいです！コーディングについては自分で機械を持っているので無料でできるので費用面的には心配はしていないのですが、乗り心地やどれくらい下げられるのかどうかが分からなくて意見を募っていたところでした💦

2021年02月17日

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