ステップワゴンスパーダのPart2・これまでの車いじりに関するカスタム事例
2018年09月06日 10時31分
福島県郡山市 無言フォローします。気軽に喋りたいです。人見知りです。軽とミニバンが好きです。全部自分でやりたがりです。塗装以外わwww 1993年生まれ。Twitter更新率低いですがフォローよろしくです。コラボも募集します車種は関係ありません。車の横の繋がりを増やしたいです(^^) 結婚してます オフ会は妻に許可をもらってから行きます
続きです
TEINのねじ式車高調があまりにも下がらなかったので、RS-Rのブラックアイを買って付けました。
この頃は色んなとこで、たいこを擦りまくりました
ブラックアイ時代のヘッドライトです
自身作2です
ブラックアイの頃は具合が悪くなるほどの乗り心地でした
やぱ短いですねw
ブラックアイ時代にはノブレッセのフロントバンパーも買ってテンション上がりました
ブラックアイ時代から、ラルグスのスペックDに変え、この時初めて自分で車高調の交換をしました。案外簡単でした。バルカンヘッドライトに飽き。念願の後期のヘッドライトが5万くらいで手に入り、加工しました
自身作3つ目はかなり妥協もしないで、こだわって作りました。
ラルグスの車高調が乗ってて嫌になってきて、TEINのフレックスAを15万で買い、やべぇやべぇ言いながら現在乗ってますw
乗り心地最高ーって感じですかね
車高も別にそんなに下げなくてもいんじゃね？って思えてきて、このステップワゴンにはそろそろ金かけんの終わりかなってとこです
そんでオークションサイトで2万4千で無限のリアバンパーおっこっていたので、純正バンパー付きの無限を買いソナーの穴を眺めながら取り付け。
まっ!ソナーの穴はそのうちでいいかっと諦めw
そんで現在です
2つ長々と見てくださった人に感謝です
おまけで昔の運転免許証の写真w
痛い人でしたねw
笑ってくださいwww
