マーチのヨシヨシさんが投稿したカスタム事例2019年11月27日 00時58分ヨシヨシ日産 マーチ AK12分解、取付、加工、ぶっ壊し大好き〜 営業車なので派手な事はできない自家用 車検後、アイドリングが850rpm吸入空気量学習されたからかなぁ〜スポーツリセッティング してもノーマルと変わらないアイドリング値でしたっけ?