サニーのDIY・エースとの力量の差・あと4日・作業は続くよどこまでも・血と汗と汗と汗の塊に関するカスタム事例

向かいのアパートの解体工事が始まり、人類最凶の敵が大量に発生しております。
最近の奴らはM.O手術でも受けたのかアストロのパーツクリーナー耐性がついてる個体も。

キンチョーのゴキジェット(？)の高いやつじゃないと一撃で倒せません

さて、耐久まであと4日。
テラフォーマーと戦ってる余裕はありませんので作業です。

エースも見かねて作業手伝いに来てくれて作業効率5倍です。

ステンメッシュブレーキホース(Y11用)の在庫が奇跡的に有り、何とか間に合いました。
リアは少し短いですが、ショートストロークの社外サスが入ってれば問題無いと思います。
純正だと伸びた時にギリギリかも･･･

左ダクト内エアエレメントの所をボックス化。
これで雨の日はダクト塞げば水は入りずらくなるはず

エキマニとオルタの距離が近いので廃材で貰ってきた板で遮熱板作成。

本当はバンテージ巻こうと思ってたのですが、いちいち外すのがめんどくさいので遮熱板作成。
(けっこうエキマニ安いので割れる不安も有り分かりやすいように巻きませんでした･･･)

オイルクーラーホースがクラッチレリーズシリンダ下を通ってます。

ドライで270℃以上耐えるフルードなので大丈夫と思いますが、床暖房みたくなってるので念の為ダクトを引っ張りました。

エースこだわりの1品
断熱UVカットフィルム(家庭用)

もはや職人の領域で貼ってました。
密閉空間でシートに縛り付けられ炎天下の中放り出されるのでエースの優しさです。

ここまでほぼエースの作業。
自分はバンパー塗ったりマフラー中間作り直したりドアバイザー外したりと破壊活動に勤しんでおりました。