オデッセイのDIY・車高調交換・ラストMT・next innovation・odyssey sunday meetingに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
オデッセイのDIY・車高調交換・ラストMT・next innovation・odyssey sunday meetingに関するカスタム事例

オデッセイのDIY・車高調交換・ラストMT・next innovation・odyssey sunday meetingに関するカスタム事例

2022年09月19日 20時42分

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yutaka@next innovationホンダ オデッセイ RB1

🇯🇵 RC camber union 所属 Facebook、インスタやってま~す📷 こちらでは整備や車をメインに皆さんとの交流の場にしたいと思います。 ファミリーカーなので派手さは無いですが基本自分で作業しています🔧 純ベタ、洗車、キャンプ、カメラ好きです📷 投稿は至って普通ですが良かったら気軽にフォローしてください♪ ※必ずしもフォロバは致しませんのでご了承ください。

の投稿画像1枚目

9月25日のラストMTに向けて頑張ってます💦

前回からの続きで今回は車高調です🛠
固着無し言うてたけど、ケースとスプリングシートがしっかり固着してました😇

とりあえず固着の解除作業からスタートです😩

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フロントはこんな感じでブロックに差し込んで固定ww
グイッと回せば意外とすんなり回ってくれました🤪

556添付しまくってたからかな🙄

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スプリングシートの下はこんなにサビてました😇
ネジ山はギリ生きてます🤩

の投稿画像4枚目

とりあえずケースは全下げが基本ww
知らんけど🙄

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日産用ピロアッパー
オデ用のピロアッパーの3分の1の値段ww

流用は自己責任で⚠

の投稿画像6枚目

各部取付け🔧
可動部はテンションかけた状態で締め付けるのがポイント👍

これをするのとしないのとではブッシュの突っ張り具合と痛み具合が全然違います🤔多分ww

の投稿画像7枚目

覗き込むとリアアッパーの角度すげー😂
(1G時)
リアのスタビリンクも安定の流用ww
今回はS660用
首振らんからしっかり仕事してくれそう🤔
長さは現状で7.5cm
加工次第では6.5cm位にはなりそう

の投稿画像8枚目

フロントもリア同様にテンションかけて各部を締付け🔧

今回はT-ディメンドと日正タイヤのアッパーの組み合わせ、こちらは元オデオーナーさんから今回の為に貸してくれました😊

この話をしてから約1年ありがとうございます🙇🏻‍♂️

の投稿画像9枚目

タイロッドエンドは塗っただけww
一応マツダのレッドww

スタビリンクはお決まりのスバル流用👍
6cm
これはいい感じちゃうかな🤔

次は金曜日に最終調整して土曜日にアライメントとってMTの準備して日曜はいよいよラストMT‼️

皆さん遊びに来てくださいね~👋😆

の投稿画像10枚目

Last MT

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