NSXのVTEC・NA1・HONDA・キャリパー・TE37SLに関するカスタム事例

2022年06月21日 22時51分

車歴 BL5 レガシィB4 2.0GT MT GDB インプWRX STI ZC6 BRZ S GC8 インプWRXタイプRクーペ STI ver.Ⅵ USE20 LEXUS IS-F GRB インプWRX STI R35 GT-R HKS GT800仕様 BMW E92 M3 NA1 NSX ルートKSマドンナワイドボディ 6MT仕様 →現在 EF8 CR-X SiR 無限PRO.2仕様　AP1-200系 S2000 　規制前MC22 CBR250RR

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キャリパーとハブ回り塗ってあげました

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何だかんだで、あんまり乗ってあげられてません😿

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貧乏作業です笑

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キャリパーもローターも変えたい！特にリヤ！

安くて良い対向キャリパーないですかね、、みんな高い…！

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パッと見は小綺麗になりました！

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ガソスタはいい感じ

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また早く乗ってあげたいですな

DERA-GOSTIN I

金キャリ😊

2022年08月19日

to4yy

ホイールもバッチリ決まってカッコいいですね😆👌 ワイドエアロもカッコいいです😍

2022年06月22日

ぎゃもんちー

ありがとうございます！ to4yyさんとお揃いですかねSL😌 マドンナも好きですが、ソーサリーワイドは憧れです…！！

2022年06月22日

ブル🎾

おはようございます。ぎゃもんちーさん。いや～。綺麗に纏まった素敵なマシンです。横から眺めるスタイルがたまらんですな😆

2022年06月22日

ぎゃもんちー

ブルさん、おはようございます！ありがとうございます😆 自分でも惚れ惚れしています笑

2022年06月22日

GOちゃん

NONOさんの付けてるCEIKA製ブレーキセットは6ポットですがキャリパーが巨大でお値段がリーズナブルかと。なお、NSXのリアキャリパーはサイドブレーキ兼用なのでサイドブレーキ用のキャリパーも必要です私のはエンドレス製12ポットでサイドブレーキはブレンボ製です工賃込みで240万程するので高いです。 CEIKA製ブレーキセットは油圧サイドブレーキとキャリパーを兼用する事もできますが陸運局では車検がとれない恐れがありますので注意が必要です。スカスカのアルミホイールに換えると純正のブレーキだと見た目物足りませんし社外のブレーキキットの制動力は魅力的ですよね。ご参考までにどうぞ。

2022年06月22日

ぎゃもんちー

ご教授ありがとうございます！サイドブレーキの注意点も助かります🙇‍♀️ CEIKA製ですね！確か友人がC-HRに装着していたかもしれません。友人にも相談してみますね😌 有名どこのキャリパーセットNSX用は高過ぎますね…

2022年06月22日

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