RCZのファンモーター交換・ファンなし！に関するカスタム事例

何となくこんな感じ風（笑）
毎度のラジエターファンモーター移植中〜

比較すると、ファンも308用に変えないといけない😓

RCZのファンは、ネジをモーターのネジ山が軸の中にあり、ネジで止めるタイプ

手前の308は、モーター軸にねじ山があり、ナットで止めるタイプ

違うんですよ〜

あと、写真の比較では分かりにくいですが、308のモーターの方がRCZのよりも高さがない

ってどう言うことかと言うと、ファン自体の厚み高さも違うんです。

よって、削る量を考えると308のを採用！

と言うわけで、1枚目の写真のように羽がちょっと小径

どっちにしても、羽がシェラウドに擦るので、ディスクグラインダーで、削る必要あるんですけどねぇ。

で、また、工具！
福岡にも持ってません。グラインダー〜
色々、大したことないんだけど、試練が待ってます。

308用のモーターをRCZのシェラウドに合わせてみたところ、それぞれモーターの止め穴を3ミリほどずらす必要あり。
配線を通すところも、シェラウドを一部切りました。
これで配線も通ります

308のモーター、ファンを乗せてみたところ
ファンは擦りながら、周ります。
というわけで、前述のグラインダーで削らなきゃ！
っとなるのでした。

あと配線ね。長さが違うから。。
配線を長くしなきゃ。。
これは、ハンダコテがあればできるので、後でやろーっと。

グラインダーは、熊本に帰ればあるので、熊本に戻ってやりまーす
いつ？

そのうち〜

なーんとなく、ゴールが見えてきた。
もう少し、ファン移植にお付き合いの程を。

あー、クーラーガスも買ってきましたとさ。

※昨夜というか、夜中、、
あなたなーらどーするー🎶
あなたなーらどーするー🎶
（古いけど、わかる人ならわかる！）

って、レースやってた頃の知人に連絡してみたところ
一言、シェラウド作ればいいじゃん！
うわー、昔はやりましたさ、アルミ板でシェラウド作り

やはり、最後は、それかー
1ミリのアルミ板に穴あけしてタペット止めで作りましたなぁ。

昔は、ファンをベルトで回してたので、それを電動ファンへの改造の際、シェラウド作ったり、ブラケット作ったり、ファン自体削ったりしましたねぇ。

あの頃、何故、パワー、根性、やる気があったんだろ？
若いっていいな？
若いっていいな。。