エスティマのジジイは元気やで💪・振動解消😁に関するカスタム事例

10月中旬
嫁と買い物ドライブ途中60km/h辺りから加速するとハンドルもボディもブルブルと振動😱

ささっとフロントサス周りの緩みとかガタを確認するも特に気になる所は無し。

イロエロ検索し、まずはCVTを疑い
10/22(日)
添加剤を投入。
300kmくらい走らないと効果現れないとのことで、その他足廻りで考えられる所を検索しドラシャとハブベアリングを交換することにしました。

10/28(土)
早朝から交換しようとしたんですが、まさかホイールバランス？と思い、8月に前後でローテーションしたのを元に戻して試走。

極端な振動が出ない………

バランスかいなー😵
と思いつつもドラシャが
リビルト品のため旧品を返却せなあかんから交換することに😅

作業中の写真はありまへん。

仕入れたのは助手席側ドラシャとハブベアリング左右分。

ナックル上部を外すとキャンバーとか狂っちゃうんで、ロアアームとボールジョイント接合のボルト3本及びタイロッドエンドを外してドラシャアウターを抜きました。

ハブベアリングは大した手間無く外れたんですが、ドラシャのデフ側を抜くのに手間取るはCVTFは400mlほど抜けるはで丸一日かかっちゃいました😵😵

CVTFはボールで受けてたんで、そのまま戻しました。
大丈夫かいな🤔

タイヤはローテーション後の位置にセットして疲れ果てて終了😔

10/29(日)
CT友お奨めのショップにてホイールバランス摂ってもらいに片道30km………

ゲゲっ！
微振動はあるもののホイールを前後元した時と同じくらい極端な振動が出ない。

なんやー🤯
何が悪かったんか判れへんがな😭
CVTF添加剤が効き始めたかぁ。

バランス調整待つこと約1時間。
だいぶ狂ってたみたいで、4輪ともウェート全部剥がして1から調整したとのこと。
さすがプロです😤

料金は¥3,000
安いし親切丁寧で今後お世話になる可能性大👍

帰り道30km……………

どの速度域で加減速しても快適やん😆😆😆😆😆

過去の経験からホイールバランス狂うと80km/h以上でブルブルするもんやっちゅー先入観があったんで😔
灯台下暗し！
主原因はホイールバランスでした。

せやけど、ドラシャとハブベアリング替えて振動が軽減したのは事実なんで、とりあえずは運転席側のハブベアリングも近い内に交換します。

ドラシャは…………
分割式に替えたインナー側のブーツが逝ったらリビルトに交換しよかな😅

今回の症状は特定速度域の振動。
「カタカタ」とか「ウィーン」とかの異常音は全く無し。

イロエロ事例を検索して辿り着いたのがプロへの依頼😵

やっぱり4610モータースには限界がありますですハイ😢

機材だけね😜