ランサーエボリューションのシェイクダウン・OKC走行会・岡山国際サーキットに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ランサーエボリューションのシェイクダウン・OKC走行会・岡山国際サーキットに関するカスタム事例

ランサーエボリューションのシェイクダウン・OKC走行会・岡山国際サーキットに関するカスタム事例

2022年03月16日 21時58分

ヘボ5905のプロフィール画像
ヘボ5905三菱 ランサーエボリューション Ⅵ

ハイエースのバンコンから、キャブコンのカムロード(レガードネオ+)4WDに乗り換えました。 メインはEVリーフ NISMOで、ノートNISMO→オーラNISMOは嫁さん専用車。 サーキット専用タイムアタック仕様エボ6 あと軽トラに125と原付です。 イイね!無言フォローでも、大歓迎です。 自分用の記録兼ねてアップしてます。 一方的な書き込んみが多いですが、よろしくお願いします🙇‍♂️

2022年3月16日岡山国際シェイクダウン
と言うことで、OKC走行会(ジューダス)にお邪魔させていただきました。

復活準備です。と言ってもアタックシーズン終わりですが💦

本日のアタック時の気温22℃
ちょっとキツイかな⁉️

1年ぶりのサーキット

身体が中々馴染めない💦

ブレーキング、ラインどり、ステアリング&ペタルワーク、色々と課題はあるものの、車の様子見だから。

とりあえず、無事シェイクダウン終了👍
トラブルもなく、来シーズンに期待。
課題も、見つかったし。
シーズンオフで改善できればいいかな?
EFR8374はやはり、デカイ。
シフトアップ後のタービンの立ち上がりが
EFR7670に比べて、かったるい⁉️
それを、補わないと。
NOSノズルのサイズアップと、クラッチ切った時に、細工する(アクセスペダル全開のまま、シフトアップし、ブーストの落ち込みを低減させる)
v-PROを…
来シーズンに向けて頑張ります。

の投稿画像6枚目

撤収します。

の投稿画像7枚目

本日のベストタイム
1分35秒288

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