4シリーズ カブリオレのミシュランパイロットスポーツ4に関するカスタム事例

タイヤ交換してきました。数年前に設計した自動車修理工場ガレージロッソさんにて、作業していただきました。まだまだ、使用できるかと考えてましたが、外した状態を見ていただいて、もうすぐビードが露出する寸前でした、とのこと❗️多分、空気圧を指定よりアップしてなかったのでは？との分析でした。Z規格は上げておいた方が良いとのことでした。そうでないと、トレッド全体を使用できて無い状態になるとのことでした。流石、プロですね。リフトアップした状態で、ついでにリアフロアブレースも交換しました。帰り道のちょっとした距離を走りましたが、ミシュランは明らかにピレリーよりは柔らかいですかね。明日、詳しくインプレッション報告致します。

フロントMパフォーマンスブレーキキャリパーですね。どんなかなと思い、撮影しました

フロアブレース取り付け前です。取り付け後の画像撮影、忘れました。

純正は255ですが、インチダウンして245にしていますので、10mmスペーサーをいれてます。