2021年05月16日 14時25分
ハブボルト20mm延長しました。きれいなボルトは気持ちいいです。
キャリパー逃げが小さくて、おまけにワイトレ逃げがまったくないホイール買ったんで、色々考えた結果、ハブボルト延長して15mm分のスペーサつけてキャリパー避けることにしました。
ちなみにキャリパー付近は45mmくらいの逃げが必要でした。
変更前後のボル太郎。
ちなみに日産用はスプライン径の違いで2種類売られていますが、V35は14.3mm径が適合します。
なぜか13.0mm径より倍くらい高いです。笑
叩いて外そうかと思いましたが、うるさかったのでプーラーを無理やりかけて外しました。
爪のかかりが浅いけどなんとかなりました。
仮合わせ。キャリパーも避けつつ、ナットのかかりも十分です。
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