2021年01月10日 20時04分
3連休という事で最近放置気味だったFDさんにNEWパーツを取り付けます。
チタンマフラー＋SARDキャタライザーの組み合わせは爆音過ぎて大気が震えるので、GPスポーツのEXASパワーキャタライザーを導入しました。
この触媒はスプリットエアーチェックバルブの取り付け位置が奥になるので、純正の配管を一部外して取り付けました。特に加工等は必要ありませんでした。
SARD内径76㎜ カタログは80㎜だったような...？
GPスポーツも内径76㎜でした。
交換前 SARDスポーツキャタライザー
交換後 GPスポーツ パワーキャタライザー
排気音はかなり静かになり、大人仕様に近づきました😎タイコがあるだけでこんなに変わるものなんですね〜。
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