インプレッサのブレーキパッド交換・ブレーキローター交換・DIYって楽しいに関するカスタム事例
2020年09月21日 16時09分
20歳からSUBARU一筋❗インプレッサ WRX STiは涙目GDBーE型とGVB スペックCを乗り継いでます。 チューニングのメインテーマは一応完全車検対応でーす。(^-^)v 今年でSUBARU一筋20年(笑)
秘密基地でリアブレーキローターとパッド交換中❗️😙
ローターはディクセル製PD
パッドはプロジェクトμのHC+
交換完了😃
自宅でフレッシュエア導入ダクトの微調整をやりました。😉