ビートのワンオフもぇ～♪さんが投稿したカスタム事例

とうの昔に絶版となった　CUSCO製ビート用フットレスト。

クラッチペダル側に10mm程度張り出すので、大きな靴でもシッカリ左足て踏ん張る事が出来ます。

たしか西田ファクトリイBさんが開店した年に購入して装着した記憶があるので、23年くらい楽しいライディングを目立つ事無くサポートしてくれています。

クラッチペダルの踏み込みのストロークが小さくなるように奥に追い込む調整をしています。

アクセルペダル側から撮影したの図。

クラッチペダルとフットレストがほぼツライチな位置。

ブレーキペダルは手前。

アクセルペダルはブレーキよりも少し奥に。

トゥトゥ（ヒールアンドトゥ）が自然に足首を小指側に荷重掛けるだけで可能になりました。

A,B,Cペダルカバーも安価なヤツでもよいので、形状が自分のイメージにあったモノを2～3試したり。

現在の落とし処は、
Aペダルはクラッチペダル寄り
Bペダルはアクセルペダル寄り
Cペダルはフットレスト寄り
で、設定した配置となりました。

ビートの狭い足元（s660よりは余裕有るな）だと、調整はし難いですが一度調整決まれば、ドライビングが楽しさアップなチューニングです。