WRX STIの純正戻し作業・GRガレージネッツシュポルト千葉に関するカスタム事例
2021年11月06日 21時42分
風流駆スバル WRX STI VAB
風流駆（ふるーく）と申します。 なかなかの人見知りですが、よろしくお願い致します😅 スポーツ系の車が特に好きです♪ 密かに3級資格持ちのペーパー整備士です… 車歴 U-14ブルーバードＳＳＳLimited→N-15パルサーVZ-R（4ドア）→GD-AインプレッサWRX→ZC-6 BRZ→ＶＡＢ WRX sti→ZN-8 GR86 全てマニュアルトランスミッションで 乗り継いできたMT馬鹿です（笑）
本日はマフラーの純正戻しをしてもらいました。
HKSのスーパーターボマフラーです。
こちらは純正マフラー。
改めて見てみるとパイプ径がけっこう違いますね😁
取り回しも純正は角度きついですね。
純正戻し完了！
納車してすぐにマフラー交換してしまったので
逆に純正マフラーの方が走行距離短いです（笑）
凄く静かなクルマになりました🤗
そして低回転域でトルクが出るみたいで
街乗りがとてもしやすくなりました😁
…でもやっぱり静か過ぎて自分的には
運転してる感が少し希薄になりました…
来週は足回りだ!
テインの「モノスポーツ」を純正に戻す予定です♪
