クアトロポルテのアサミエンジニアリング・エンジンオイルフィルターに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
クアトロポルテのアサミエンジニアリング・エンジンオイルフィルターに関するカスタム事例

クアトロポルテのアサミエンジニアリング・エンジンオイルフィルターに関するカスタム事例

2021年10月18日 21時21分

sato&co18のプロフィール画像
sato&co18マセラティ クアトロポルテ Base

EVに乗っていたら、エンジンが恋しくなってしまった

クアトロポルテのアサミエンジニアリング・エンジンオイルフィルターに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

マセ1号機。ホイール20→18にインチダウンの上に10%の扁平率ダウンしていた為にガレージの最低地上高をクリア出来ずに放置していたマセ1号機さん😅
やっと今日20インチに戻したので、晴れて入庫😆
ちなみに

クアトロポルテのアサミエンジニアリング・エンジンオイルフィルターに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

アサミエンジニアリングさんの超低フリクションのエンジンオイルフィルターも装着!
いままでは、とてもフェラーリエンジンとは思えない苦しそうな吹け上がりだったのが、まだまだ上までイク気マンマンな感じに🤩
フィルターを買ってから10ヶ月も温存してしまってましたが、早めにインストールするべきでした😅

クアトロポルテのアサミエンジニアリング・エンジンオイルフィルターに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

マセの世界に引き摺り込んであげた友達のマシンにエラーメッセージが出て、検証しに来てみた

クアトロポルテのアサミエンジニアリング・エンジンオイルフィルターに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

ホイールボルトもチタンの削り出しに交換。
これもアサミエンジニアリングさんの😃
違いは素人の私にはチト分かりづらいのですが😅

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