クアトロポルテのアサミエンジニアリング・エンジンオイルフィルターに関するカスタム事例
2021年10月18日 21時21分
マセ1号機。ホイール20→18にインチダウンの上に10%の扁平率ダウンしていた為にガレージの最低地上高をクリア出来ずに放置していたマセ1号機さん😅
やっと今日20インチに戻したので、晴れて入庫😆
ちなみに
アサミエンジニアリングさんの超低フリクションのエンジンオイルフィルターも装着！
いままでは、とてもフェラーリエンジンとは思えない苦しそうな吹け上がりだったのが、まだまだ上までイク気マンマンな感じに🤩
フィルターを買ってから10ヶ月も温存してしまってましたが、早めにインストールするべきでした😅
マセの世界に引き摺り込んであげた友達のマシンにエラーメッセージが出て、検証しに来てみた
ホイールボルトもチタンの削り出しに交換。
これもアサミエンジニアリングさんの😃
違いは素人の私にはチト分かりづらいのですが😅
