RX-7のステアリングシャフト・冷却水ホース交換・タイヤ交換・アッパーアームボールジョイントブーツ交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
RX-7のステアリングシャフト・冷却水ホース交換・タイヤ交換・アッパーアームボールジョイントブーツ交換に関するカスタム事例
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サバンナ山本

マツダRX-7

現在、エンジン3基目、25万キロ。下手にいじらず長く乗れる様にいじっております。

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以前の投稿の続きだす😅
ステアリングシャフトのよくガタが出る部分は、なんと無事でした〜😁
ブーツは、ボロボロ気にしなーい🤪

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タービンに繋がる冷却水ホースの交換完了! ここにたどり着くまで大変です。

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次はアッパーアームボールジョイントのブーツを交換します。  
グリス半端なくきたない😵

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グリス注入! 色が全然ちがーう😂

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ピッカピカ✨
次回に続く😊👍

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