A5 スポーツバックのA5スポーツバック・K&Nに関するカスタム事例
2022年06月26日 12時19分
きしもとロッソアウディ A5 スポーツバック 2.0TFSIクワトロ
F30 320d Msportに乗り換えました。 過去車A5 Sport back→S6 サムライブルー11リミテッドエディション ドライブが好きで、箱根や首都高等良く行きます。 湘南在住です。よろしくお願いいたします。
K&N エアクリーナーを購入してみました！
APR等のカーボンインテークも考えましたが、純正の安定した吸気とライフ性能、現車セッティング ECUの必要可否から、まずは高吸入タイプのフィルターへ交換してみることに。
今年1月に純正フィルターを交換したばかりなのであまり汚れてはおりません。
比較すると厚みがまるで違いますね。ここまで違うとK&Nの濾過性能に多少不安が出ます笑笑
取り付けはエアクリーナBOXのトルクス数本のみでアクセスできました。
良くグリル上のインナーカバーを外すような記事も見受けられますが、実際はエアクリBOXに接続するホース、コネクタと、トルクスさえ外せば交換は可能です。
実際に乗ってみると、多少低速トルクが犠牲になった感はあるものの、ブーストが気持ちよくかかり、スムーズな加速になったと思います。
また、過給音やアクセルオフ時のパシュンといった音が大きくなり、運転していて楽しくなりました。
燃費の低下は見られず、高速では15km/Lも出ました。
