WRX STIのステアリング交換・ラフィックス2・モモステアリング・コンペティション・防犯対策に関するカスタム事例
2023年03月19日 19時46分
初めまして、ぷくなんと申します。 マークX133 前期から、VAB D型に乗り換えました😊 弄りは、お小遣いの範囲でしか弄れませんので、スローペースでまったり楽しんで行きたいと思います^_^ （妻との移動以外のガソリン代はお小遣いで支払い(-_-;)） 主に妻とのドライブで思い出一杯作りたいと思います^_^ こんな自分ですが、お気軽にフォロー等よろしくお願い致します^_^
皆様おはこんばんにちは！
やっとの思いであるものが取り付けられる段階になったので、昨日取り付けをしました！
これが取り付け後です！
取り付けたのはステアリング！
だけでは無く、ステアリング脱着出来る部品、ラフィックス2も取り付けました😊
なぜ今回ステアリングを脱着出来るようにしたかと言いますと、単純に防犯ですね😅
ここんとこ車盗まれた！みたいなニュースを目にするので、防犯何かするかと思い、ラフィックス2を導入しました😊
いやー、お小遣い制にはかなり辛い金額掛かりました😅
ステアリングはお小遣い前借りして買いました😅
ステアリングは桃ステのコンペディションを選択しました😊
金額が比較的安い事と、ディープコンケイブのステアリングだとウインカースイッチからステアリングが離れすぎてしまうと思い、こちらを選択！
VAB純正ステアリングはサイズ350かな？
コンペディションはサイズ320mmを選択した為、純正より一回り小さくなりました😆
ステアリング切る重さは少し重く感じますが、純正よりクイックに曲がれるので扱いやすさは全然良いです😊
取り付け作業で一番苦労したのは純正ステアリングのエアバッグ外しです😅トヨタ車より外し辛い😅
まだインフォメーションのスイッチとか、ラフィックスのオプションパーツとか、ステアリング外した後に取り付ける鍵とか欲しいのあるので、お金が貯まったら順次買って行こうかと思います😊
いやー、全部揃うのに10万越えは辛い😅
以上、お読み頂きありがとうございました！🙇♂️
