菅尚(すがのぶ)さんが投稿したB21W・作業・ライダー内装へチェンジ・DIYに関するカスタム事例

こんばんは😄。

昨日は一昨日の夜にB21Wを預かり内装をライダー後期仕様に変更しました😁。

ハイウェイスターG，ライダー後期に装着ハンドルを移植😚。

ステアリングスイッチはスパイラルケーブル迄、供給電源が来ていたのでカプラーオン＆ナビの販売店メニューにて、ステアリングスイッチの設定にて使用可能です😁。

こちらに変更です😄。

前期型はシルバーですので、純正のピアノブラックは格別です😀。

これを装着しないとライダーには変身出来ません😄。

こちらも各部点検して、フロントスプリングはID62 .200.004からID.180.008に変更して、スラストベアリング追加の各調整部分箇所にはカッパーグリス（銅電グリス）を使用です😄。

たかがグリス

されどグリス😄

きちんとしてお手入れすれば車高調の各調整部分の固着とさよなら出来ます😁。

カッパーグリスはホームセンターの安価なグリスの１０倍の価格しちゃいます😭。

固着有りでの販売されていたものですが、最悪固着が解消されなかった時の保険は物置コレクションに潜んでいたので、購入しちゃいました😚。

実はこちらのスプリングも物置コレクション😄。

やくして

物コレです😁。

新品未使用

未装置

しかも

車高調と同じメーカーのBLITZこれは装着でしょう😄。

昨日は朝４時から１８時迄の作業をしちゃいました😭。

純正ラテラルロッドの取り付け部分のネジ固着はちょ～

最悪でした😭。

ネジを切り落としして、知りたいの解体商にて切り落とししたボルトと同系サイズをドラム缶から発見して

再利用としちゃいました😁。

解体商の方から、金額はいくらでも良いと言われてしまうと?困ってしまう自分です😭。

しかし、大分前にスズキのクラクション部分のSマークを宮城県北から岩手県南迄の解体商を捜索した時に、

もし?有ったらキープして下さいって？

言っていて

取り置きで

いつ？

参上するか判らないのにキープしてくれるのは嬉しいです😄。

最初に手掛けて1ヶ月で

程度良好な中古部品との巡り合せにより、色々なカスタムメニューを入れても、新品購入よりもお得ですが、、、

作業、部品購入をすれば金額は加算でしまいます😭。

今回のB21Wは個人売買で、個人売買でのデメリットの部分は自分がフォローしながら、安全＆安心に乗れると思います👍。

昨日は汗まみれ😭

車両の腹下に潜って

ホコリまみれ😭。

ディスクグラインダーで固着切り落としの火花ファイヤー😭。

火花の粋のいいヤツが耳の穴に入りました😭。

🦟の攻撃😭。

🦟に刺されたら固形石鹸で刺された部品を洗うと痒みが止まります😁。

DIY付き物は火傷は

水に冷やすと水膨れになりますので火傷患部を油を塗ると水膨れにはなりません😄。

まだまだ

暑さが残る

この頃ですが、

余り無理はせずに過ごしたいものです😀。