WRX STIのアクセルペダルに関するカスタム事例
2018年06月03日 21時29分
たか_vabスバル WRX STI VAB
Toyota city/Aichi/Japan🇯🇵 フォロー&イイネありがとうございます(＾ω＾) 愛車歴：ＭＲ２(5年)→アルテッツァ(12年)→ＷＲＸ(10年目) カスタムとたまにサーキット走行を楽しんでます。ちなみにホームコースは美浜サーキットです。 お気に入りパーツをレビューしていますので、参考にしてもらえたら、幸いです。
ＧＲ Garageのオープンイベントに立ち寄って、衝動買い(笑)ヒール＆トーがし易いってメーカーの方に勧められました。ちなみにデモカーはスバルＢＲＺ‼️８６でなくて大丈夫⁉️って心配になりました(笑)
純正のアクセルペダルASSY外して、ペダル裏に打ち込んであるスプリングピンを抜くのにΦ４のポンチが有ると便利なんですが、無いのでＭ４の長いネジを使いました(笑)
NEWペダルも同じ穴に付属のスプリングピンを打ち込みまして、イモネジで固定します。
あと、黒と赤のシールが付属してます。今回は赤を貼りました。
出来上がりは、こんな感じです。ちなみにVABは付属のアクセルストッパーに交換が必要です。
ブレーキ＆クラッチペダルとフットレストも同メーカーの部品に交換してます。
