カローラフィールダーの旧道レーシング・不正改造車取締月間・コロナウイルスに負けるな・平凡なスペックでも楽しい。に関するカスタム事例
2020年06月09日 22時30分
Geji.と申します。 ・160系フィールダー ・100系クレスタ ・L500系ミラ を所有中。 基本フォローして頂いた方にはフォロバ返します。 ・車に関係無い投稿が多い。 ・内容が商売、宣伝目的。 ・愛車の投稿が無い。 ・相互フォローさせて頂いても、絡みが全く無い・イイね稼ぎ・フォロワー稼ぎなど。 上記の理由やフォロワー解除された方は、フォロー解除致します。 ブロックはしませんが、時々整理に入りますので悪しからずm(_ _)m ☆2020.9.13 改訂。
昨日の夕方。。。
用事があり隣の市までドライヴ（笑）
自動車道行った方が時間や燃費にメリットが多いですが、・・・。
ただ自動車道走るのはツマラナイっ！
って事で！！
シンプルに旧道レーシングして行きました(爆)
皆さん自動車道走るので、旧道は殆ど車が通らないんですよねー（笑）
通るのは地元民だけです。
右上に写っている、グレーの物体が自動車道になります。
先々月末にワコーズRECSやって以来、前まであった絶不調はドコへやら、今や毎日が絶好調過ぎて笑いが止まりまへん🤣
1.5リッターのいちおーツインカム・VVT-i付・109馬力&14.1kgのトルクとヘーヘーボンボンなスペックを持つ1NZ-FEですが・・・。
そんな1NZを、5速MTでブン回すっ！
久々に1NZをシバき回して面白いw
夕方のtwo-k(爆)
まだまだやりたい事たくさんですが、経済的にパンクしたらシャレにならんので大人しくしています。
そして、本日。
乗り始めてから3年2ヶ月足らずで50,000km突破しました🤩
前車140フィールダーの時は、1年間2ndでミラに乗っていたとは言え手放した時で4年半・58,813kmでしたから、ソレを考えても早いペースかと。
オカシイな？
こんなペースで乗る予定無かった筈だけど（笑）
以上、近況報告でした。
