ミライースのキャンバーボルト交換・ロアアーム交換・ブラケット長穴加工・アウトリップ・8Jに関するカスタム事例
2021年02月12日 22時06分
KAZUYAダイハツ ミライース LA300S
エアサス入ったEK9に乗っている田舎者です セカンドカーはLA300S ミライース バイクはTW200 低浮上ですが、よろしくお願いします🙇🏻♂️ 気軽にフォローして下さい😃
8J＋7のWORK Equip03をぶち込む為、
①調整式ピロアッパーマウント全倒し
②加工ロアアーム(20㎜延長•45㎜上げ•5㎜キャスターバック)に交換
③ロアボルト上下2本をJ-LINEキャンバーボルト(鬼キャンタイプ)に交換
④ロアブラケットの長穴加工
そこまでやって、ようやくキャンバー10度までついて何とか収まるようになりました(苦笑)
仮組みなのでまた元の状態まで戻して終了…😇
めちゃくちゃ疲れました💦
今夜はよく眠れそうです💤
上から
後ろから
斜め後ろから
