3シリーズ セダンの335i・N54・E90・ヘッドライトから割りに関するカスタム事例
2022年02月28日 20時53分
ヘッドライト弄りしました
カバーを社外のやっすい奴に変えようと思ったのがきっかけで色々いじることになりました
まずはaliexpressで左右3000円のカバー
(眉毛は付いてません)
バリがあったりしますが比較的きれいでした
気になってた精度も許容範囲内です
これがあるので殻割りは思い切りレンズ破壊であっという間でした
E90のコーキングは熱融解しないので国産車のように非破壊での殻割りは出来そうにないですね
もちろんついてるのを割るのは怖いので左右中古品買ってやりました
次に気になるのが黄ばんだ眉毛です
漂白剤につけたりペーパーかけたりしても完全には白くならないです
半透明なので仕方ないですね
付いてるのよりは白くなったのでこれで妥協します
付いてるのも単体で見るとそこまで気にならないんですが比較すると黄色いなー
UV焼けと思ってましたが裏も黄色いので素材的なものかも
シルバー塗装も考えましたが、社外ぽくしたくないのでこれでヨシとします
ここだけのコピー品あれば良いんですが無いっすね
殻割りすると折角なのでイカリングも変えたくなります
最初は純正をきれいに出来ればと思いましたが、外側リングの受光部が黄ばんで落とせませんでした
ホワイトLEDにしたときに外と内で明るさが違うのはLCIの特徴ですが、最近色味も違うなと思ってたのはこのせいでした
こうなると純正捨てて外部イカリングってことになりますが、CCFLやCOBのよく出回っているイカリングは綺麗に円型に光るのですが、BMWぽい光り方じゃないんであまり好みじゃないです
色々探すとヤフオクにE90の外側リングと同じような仕組みのリングがあったのでそれにしてみました
円の上部に左右方向にLEDが配置してあり透明なイカリングを照らすようなイメージです
明るさはまあまあですが、BMW純正ぽい光り方で気に入ってます
純正の内側を外側の光り方に合わせるようなイメージで、着いてない時のリングの感じも純正ぽくて気に入ってます
昼間見るとこんな感じ
球切れ怖いのでエーモンの減光スイッチかませて電圧最低にしてます
(LED切れたらまた殻割り😭)
普通に光らせると昼間でも眩しいくらいまでなります
ヘッドライト内部のプラスチックは経年劣化で簡単に折れるので注意が入ります(ボンディック必須かも)
殻閉じは再殻割りも考えてブチルにしました
丁度雪が降ったので水漏れチェック出来ました
あと ヘッドライト内のメッキ部は拭いちゃダメです
リフレクターをウェットティッシュで拭いたらメッキがあっという間に取れたので、仕方なくガンメタに塗りました
見た目は純正でいきたかったのですが、少しだけ変わっちゃいました
内外均等に光るリングは普通過ぎて逆に違和感あるかもしれません
E90LCIは寄り目気味なのがポイかもです