シビックタイプRのアッパーアーム交換・Coolnutsに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
シビックタイプRのアッパーアーム交換・Coolnutsに関するカスタム事例

シビックタイプRのアッパーアーム交換・Coolnutsに関するカスタム事例

2023年07月18日 21時01分

いっしーのプロフィール画像
いっしーホンダ シビックタイプR EK9

後期のEK9に乗ってます! 知識も技術もありませんがパーツ交換とかメンテナンスとか修理とか自力で出来ればと思ってます😋 厳しいと判断した際は速攻で車屋さんにお願いしますが🤣 2019年末にcartuneを始めました😋 2020年になりましてcartuneを通し人生初のオフ会に参加させて頂きました😆 2022年サーキットデビューしました😙 これからもたくさんの方とお会い出来ましたら嬉しいです😌 どうぞよろしくお願い致します😌

の投稿画像1枚目

フロントアッパーアームを交換しました😋

の投稿画像2枚目

Coolnuts製にしました😋
写真はありませんが嬉しい事に説明書付きです😁
タイミングが良くないようで発注から納品まで約1ヶ月半程かかりました😅

の投稿画像3枚目

全寝かせにしようと思いましたが大体センターくらいに合わせました。(素人寸法)

の投稿画像4枚目

測り方に問題しかありませんがこの状態で比較です🤣
大体ボールジョイントからブッシュセンターまで17.1cm

の投稿画像5枚目

純正品は大体18.8cmくらいでしょうか🤔

の投稿画像6枚目

アッパーアームを外す際はアッパーアームのボルト2本を緩めてサスペンションのフォークを外しました。
多少アッパーアームを下げられました。
どうするのが正解だったのでしょうか🤔

の投稿画像7枚目

狭いスペースでしたがプーラーは回せました😋
数年前にアッパーアームを外したせいか無事ボールジョイントはサクッと外せました😆

の投稿画像8枚目

取り付けました😋
ボールジョイントは4~4.8kgfで締めるそうです。
規定トルクが正義とは思いますが、締め付けが甘い気がしたので増し締めしました😎
割りピンとキャッスルナットの引っ掛かりが浅くなった気がします😅
割りピンが抜けなければ外れないと願います😅

の投稿画像9枚目

before

の投稿画像10枚目

after

見た目の変化はほぼわかりません🤪
近いうちにタイヤを交換するつもりなので、そのタイミングでアライメント調整もお願いしてきたいと思います😌

新しくホイールも・・・欲しいです😎

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