アクセラのみんなでつくろうホイール図鑑・ロリンザー RS8・マキシライト・純正流用に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
アクセラのみんなでつくろうホイール図鑑・ロリンザー RS8・マキシライト・純正流用に関するカスタム事例

アクセラのみんなでつくろうホイール図鑑・ロリンザー RS8・マキシライト・純正流用に関するカスタム事例

2024年11月07日 17時41分

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がーすマツダ アクセラ BM5FP

ユーロ・ヨーロピアンよりな思考ですが大体なんでも好きです! よろしくお願いします。

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ATG Lorinser RS8

集まりなどで変換入れてますか?と聞かれることが多いですが、セルシオ用にATGが手掛けた希少な国産ピッチなのです!

センターキャップは美品の本物ロリンザーの物へ交換しています!

今年のオフシーズンにリペアしたいと考えております!(毎年言ってる)

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セカンドカーには、RH マキシライトを!
素敵。

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ロリンザーの前には、50フーガ純正ホイールを流用していました!
こちらも例に漏れずシルバーにリペイント✨
とにかくコスパがいいホイールだと思います!センターキャップは㊙️加工でマツダに変更済みです👌

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性に合わず、仮履き後即売却したハルトゲクラシック2(真ん中)

こちらも希少国産ピッチ物でした😂
安価でネームバリューに釣られたものの、履きこなす自信がありませんでした😓

19インチ8.5Jの会してる時ですね〜これ

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前乗ってたデミオ
結局、シルバー1Pホイールが一番いいって話でした。

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アクセラ BM5FP

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