キャリイトラックの軽トラ・林道・スーパー林道・ツーリングに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
キャリイトラックの軽トラ・林道・スーパー林道・ツーリングに関するカスタム事例

キャリイトラックの軽トラ・林道・スーパー林道・ツーリングに関するカスタム事例

2020年11月29日 22時23分

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あおのやまスズキ キャリイトラック

SG9後期フォレスターから150後期プラドに乗り換えました。 初めてのクロカン四駆、初めてのディーゼル車です😎 キャンプと遠出するのに使います。 通勤と林道用で51キャリィ。 嫁車はロッキー。 無言フォロー多めですが、よろしくお願いします🙇‍♂️

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今日は、念願の林道ツーリング✨
前にニアミスで実現しなかったから、実質はじめての林道ツーリング😆笑

場所は剣山スーパー林道。

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前の反省で、無理を言ってフォロワーさんに先導して貰いました😅
安心感が違う(笑)

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要所要所で休憩を挟んでくれたから、しんどくなることも無く走れた!
今日はコ・ドライバーがお留守番だったから、写真撮影タイムがあって良かった🙄

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今日は最高の日和☀️
前に自分で来たスーパー林道は、雨と霧だったから、こんなに景色が違うのかとビックリ😮

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今回はジオランダーM/Tを履かせて、はじめての林道でもあり。

ハンドルが取られにくいし、四駆モードにしなくても普通に砂利道走れちゃった🙄✨
すげーや😆

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どこで止まっても、どこを見ても絶景。

個性豊かな車も見られて、えぇ刺激を貰った✨

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ボロボロのキャリィやけど、壊れんと走り切ってくれて一安心🤣
特に作ったマフラーが落ちんで良かった(笑)

あと、1日中走りまわって消費した燃料は22リットル。
走行距離は計ってなかったけど、結構燃費よさそう。

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ソロも気軽で良いけど、こうやってカルガモ走行するのもめっちゃ楽しいって感じた1日だった😆👍

ツーリング、面白い😍

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動画撮って貰いましたもう少し車高下げれば見れるようになりそうです!

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納車から5か月弱で1万キロ。このペースだと5年で10万キロ行っちゃうなぁ🤣🤣🤣

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