プリウスのDIY・アライメント調整・プリウス・GNOSIS GS1・燃費に関するカスタム事例
2019年05月12日 22時23分
masaトヨタ プリウス ZVW50
新潟の真ん中辺で50プリウスとニュービートルに乗ってます🐒 50は見た目は後期、中身は前期😅 ニュービートルは速さも見た目もやってる奴🙂 車所有して以来、作業は基本DIYです🛠 また、気になったら勝手にフォローしてしまいますが、お許し下さい🙇🏻♂️ 良かったら、お気軽に絡んで頂ければ嬉しいです👍
アライメント調整です‼️
走行車高を変えたので、トーが変わってしまいました💧
昨晩時間が出来たので、やる気を出して実測👌
結果…10mm位トーイン😅
真っ直ぐに調整しました👊
リアは偶然にもズレ無し✌️
こりゃ日頃の行いが良いからか❓笑
ついでに走行車高でツラを調整❗️
5H×100のグノーシスはボルトの逃げが無いので、ハブボルトを切ってワイトレ装着します💦
写真撮っていないので、いきなり完成☝️☝️
装着中だったロングハブボルトを切りたく無いので、保管していた純正ハブボルトを切って打ち替えました👍
てか同じグノーシスのGS1でも、前車アリス子ちゃんの114.3の時はは逃げがあったのに、何で100は無いのかなぁ…
特に5H×100のアルミってこんなんばっか😭💧
凄い損している気分です😅苦笑
トー調整のお陰で、転がり抵抗が減って燃費が改善されましたとさ✌️😆
てか、皆さん燃費どの位走るんだろう…👀❓
気になる今日この頃でした🤔‼️‼️
