BRZのDKC・ディレッツァ・β05・フロントバンパー交換・ブレーキオーバーホールに関するカスタム事例
2023年12月10日 18時51分
整備、カスタムやミーティング、ツーリング、走行会などなど日記感覚であげてます！ zc6 本庄:44.456(12D-A) TC1000:40.681(12D-A) FSW:2:05.215(β05) TC2 クラススーパー 2023.3/26 優勝 ha23v 本庄:51.431(シバR23) 本庄軽one耐久改造クラス 2022.10/26 3位 2023.4/16 優勝 Twitter→@39Labo_
来週走りいく予定なのでDKC
ピックアップ取って軽くサラう適度のつもりだったのに
久しぶりすぎてちょっと削りすぎちゃった😂
1本目の反省を活かして他はピックアップ取ってかるーくサラって深追いするのは止めました😊
来週1.2本使ったら友達に渡すので削りすぎ厳禁なんですよね本当は…笑
DKCに使ってる電動カンナなんですが
コードレスタイプなんですよね
場所を選ばず使えるのは利点なんですけど
互換バッテリーを使ってるのもあって15分もすればバッテリー切れを起こすんですよ
2つ使えば4本ピックアップ取るくらいはできるんですけど
本格的に削ろうとするとどうしても電力不足…
で、コードレスタイプを電源で使えるようにするコンバーター付きアダプターを探したんですけど
200Vのやつしか無かったんですよね
アダプター使うなら別に100v→200vコンバーターも買わないといけないんですけど…
セットで買うともう少し出すせば普通にコードタイプの電動カンナ買えちゃうんですよね😅
とはいえカンナ2機あっても使わないしコードレスならサーキットで使いたい時も使えるしまたタイヤ用のガイド買うのもアホらしいので
今密かに進行してるそこそこの大金掛けた改造が終わり次第導入しようと思います🙋♂️
ストライク強化するよりフリーダムに乗り換えたの方が強いもんね
DKCやりつつ
FバンパーをTRDに戻しました！
純正ボンネットも相まって見慣れねぇな😅
ただスムージングバンパーはまだ制作中なんでどの道外さないと行けないし
何より現状ナンバープレートを取りつけるところが無いのでお巡りに止めらるのが怖い…
てんでしばらくはこのスタイルで…
時間余ったんで貰ったキャリパーバラしてみたんですが…
ピストンダメですね😇
シリンダーの方は使えそう…
とはいえ新品ピストン買ってまで使うようなキャリパーでもないので
ピストンだけ今のキャリパーから移植するか
現状問題を抱えてるスライドピンとブラケットだけ使って捨てるか悩みどこですね🤔
とりあえず放置！
