1シリーズ ハッチバックのBMW M135i・暑いですね・NGKプラグ・AutoTecknic・オイルキャッチタンクに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
1シリーズ ハッチバックのBMW M135i・暑いですね・NGKプラグ・AutoTecknic・オイルキャッチタンクに関するカスタム事例

1シリーズ ハッチバックのBMW M135i・暑いですね・NGKプラグ・AutoTecknic・オイルキャッチタンクに関するカスタム事例

2022年06月04日 12時26分

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AkmBMW 1シリーズ ハッチバック

愛車はBMWM135iとMB S205 C200デス❣️

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NGK、名古屋のメーカーにも関わらず、
N55用プラグを逆輸入
よく分からんけど、なんとかして欲しい😎

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と文句を言いつつ、取り付けます❗️

アカバさんからギャップ調整治具を借り、調整は完璧👍

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以前交換された方の画像通りにバラすと5番6番へのアクセス良好❗️
健さん、アカバさん、あざーす😆😆😆

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交換後の純正はまだ使えそうですが、いつ替えたか不明のため、さよーならー😢

下の工具でアクセス交換出来ました〜、参考まで。。。

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ついでに、ずっと放置していたautotecknicのパドルに交換したり。。。

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前回確認より6000キロのオイルキャッチタンクの様子を見たり。。。
メンテ終了〜😚

さぁ、仕事しよ〜😓

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黒ボディーに黒ホイール。これはこれで締まりますね。D入庫の為、140仲間のhayanobunbunさんに冬用をお借りしましたー

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16㌅にしてから運転が楽しくなってるのは何故でしょう😂

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