ランドクルーザープラドのマキシスタイヤ・ボディリフト・リフトアップ・プラド150後期・DIYに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ランドクルーザープラドのマキシスタイヤ・ボディリフト・リフトアップ・プラド150後期・DIYに関するカスタム事例

ランドクルーザープラドのマキシスタイヤ・ボディリフト・リフトアップ・プラド150後期・DIYに関するカスタム事例

2023年10月30日 21時39分

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ソースフェイス🌈トヨタ ランドクルーザープラド GDJ150W

話題となった改後DIESEL🫨 今のところトルクもりもりです💪

ランドクルーザープラドのマキシスタイヤ・ボディリフト・リフトアップ・プラド150後期・DIYに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

またまたまた質問です!

リフトアップを予定しています。
とあるショップから

「デフダウンブロック入れるからフロントのスタビブロック(リロケーションスペーサー)はいらないのでは?」

と言われました。

そうなのでしょうか?🤔
色々な先輩方の投稿では採用されているこのスタビブロックですが、やはりあった方がいいでしょうか?

コメントよろしくお願いします!

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変えます

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