ビートのホイール交換・キーパーに関するカスタム事例
2022年04月23日 21時03分
ちっこいクルマにでっかい体押し込んで日本全国津々浦々に出没してます。 遊びと酒にお金かかりすぎてクルマは維持が精一杯。笑 全塗装ついでにSNSっちゅうもんをはじめてみました。 チラ裏投稿ばっかりです。笑 投稿にいいね貰えたら、ビート乗りさんは勝手にフォローしちゃいますがお許しください。笑 また、ビート乗り以外の方もコメントいただいた方は勝手にフォローさせていただきます。 2024.5.12 ピックアップありがとうございます。
ホイール交換とコーティング完了！
これでオールペイントからの一連の外装弄りも完了
ホイールはアドバンレーシングのRG-D2にしました。
フロント15インチ/リア16インチにしました。
下記ホイールサイズ情報が誰かの参考になればと。
フロント
ホイールは6.0×15 38(5mmスペーサー)
タイヤはポテンザRE004 165/50R15
スペーサー無しでもいけそうでした。(無限サス)
ただ外に出したい病が。。。笑
サスとのクリアランスは、この状態で指が通るか通らないかくらいでした。
車検対応?
リア
ホイールは6.5×16 38(3mmスペーサー)
タイヤはポテンザRE004 165/50R16
リアはスペーサー無しでも余裕そうでした。(同じく無限サス)
下心でスペーサー入れたら盛大にハミタイ。
来週末にでもスペーサー抜く予定です。
サスとのクリアランスは、この状態でギリギリ指が通るくらいでした。
100%車検アウト。。。
真後ろからサイドウォールの文字読めます。
とりあえずKeePer laboでクリスタルキーパー
正直、オールペイントの時に2:1のクリア使ってたんで、艶とか輝きとかはほぼ変わらず
質感がパリッとしたガラスっぽい質感になっただけだと思います。
塗膜への虫除けになればと思ってやっただけなので、
どうせ半年～1年で塗り替えしなきゃですしね。
2万もしないので有りかな～と。笑
