雅さんが投稿したナリタモーターランド・TC4・R-S4・ウェットコンディション・ヒーローしのいサーキットに関するカスタム事例
2021年07月25日 22時31分
ほとんどモータースポーツしかやってないのでそういうのメインの投稿です。 ターマックだけでなく最近はラリー参戦の為にダートもやってます。 来年は富士スピードウェイのチャンピオンレース参戦目指します。 内容は日記とか反省点のまとめやブログ代わりです。 モータースポーツやってる方と情報共有していけたら良いなと思っています。
とりあえずストックが溜まってるのでぼちぼち投稿していきます。
まずはナリタモーターランドです。
最初から履いてたかなりすり減ってるエコタイヤでの最後のスポーツ走行になりました。
路面はヘビーウェット。
フロントは食いつかねぇし、リアも流れるしでこれじゃダメだと思いました。
アクセルコントロールの練習にはなりますが、タイムは伸びない...
そこでお世話になってるGRガレージさんにて足回り更新とアライメント調整してもらいました。
クスコのリアメンバーカラー入れてリジット化
車高調はBlitzのZZ-Rを導入。
ホイールはADVANのTC4
タイヤはハンコックのR-S4です。
Zlllより1本4000円くらい安い値段でタイムもタメ張ってけるくらいグリップしてるの見て凄いなと思いました。
コンパウンドが固いのでなかなかすり減らないし、連続周回でもタレにくくタイムが安定していてコスパ最強だと思います。
そしてこのNew足回りで走りに行ったのがヒーローしのいサーキット。
固めた足に初めてのハイグリップタイヤ。今までとは何もかも違う走りになってました。今まで自分の車で体感した事ないGがかかるし、しっかりグリップするし気持ちよすぎました。
次はブレーキ系統の強化とフルバケ入れて来たいと思います。
クスコのリアメンバーカラー 足回りが固く決まってクイックな挙動になります。最高です。
