プレオ RSのプレオRS・車載タブレット・魔改造・電波時計に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
プレオ RSのプレオRS・車載タブレット・魔改造・電波時計に関するカスタム事例

プレオ RSのプレオRS・車載タブレット・魔改造・電波時計に関するカスタム事例

2024年07月27日 21時04分

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おもちスバル プレオ RS

始めてのマイカープレオRSくんがお亡くなりになったので2代目のプレオRSくんです。のんびりやっていきます。チョコミントアイスが好きです。ほとんど整備記録。季節感はない。 4/13_エンジン死んだ 5/14_またプレオくん買った 6/12_2代目プレオくん納車 ポッケすき ダンツもすき

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7年前に買ったあまりのfireタブレットを車載動作再生専用機として使ってたけど、いよいよusbポートがガバガバで充電し辛い、バッテリー寿命なのでセールを機に12世代のfire hd8を購入。
人間はセールに弱い
急速充電対応してないが繋ぎっぱなしなんでセーフ、type-cも良いポイント。
いつも通りの魔改造を施して泥タブとして生きてもらうんだが、adb叩いても反応しなかったり完全な改造はできなかった。google垢同期もできないんでapk pureをぶち込んでアプリを導入。
一度ネットに繋げば後はオフラインで使うし無問題。
惜しむらくはナビゲーションバーのhide設定ができなかった事くらいかな。おいおいやる。

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そしてシガソケ7セグ電波時計を導入。
今回はナポレックスfizz-870。
カシムラのnak-195が基盤から死んだ用なので同じものを買おうと思ったら廃盤。なのでfizz-870にした。
電波時計なので時間のズレがないのが良い。カシムラはズレがあったので上位互換ではある。
ただ色が青なのでそこがマイナス。
スバル車だからいいけど
シガープラグ部が分解可能な構造なのもグッド。分解して追加メーター用の配線穴から内部を這わしてシガソケに差し込み。

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死んだカシムラNAK-195くん。7セグLEDを救出してfizz-870に移植できるかもしれない

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プレオ RSのカスタム事例

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