エクストレイルの騒音測定・静音計画・静音化・静粛性最高・騒音計に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
エクストレイルの騒音測定・静音計画・静音化・静粛性最高・騒音計に関するカスタム事例

エクストレイルの騒音測定・静音計画・静音化・静粛性最高・騒音計に関するカスタム事例

2024年09月02日 13時39分

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naho日産 エクストレイル SNT33

🌿G.e-4ORCE☘️BOSE☘️足回りマフラー塗装【静音化で別次元の静けさに】BOSEサウンド調音【前方定位】最高燃費23.0km

エクストレイルの騒音測定・静音計画・静音化・静粛性最高・騒音計に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

t33X-TRAIL e-4ROCE G
【hankook vents evo3suv】
騒音レベルをアプリで測ってみました。

①測定場所は、ダッシュボード中央に横置き

②測定場所は、コンソールのスマホ置き場にマイクを上にして縦置き【樹脂部から振動拾ってたみたいです】

街乗り時速60km平均、エンジン始動・マンホール踏み有りです。
通常は50db平均かなぁ【マンホール踏み無し】

※マンホール踏みとウインカーの音が最大値くらいです。

先日乗った試乗車t33エクストレイルとは別次元だったのもあって、今までの積み重ねの静音化の成果はあったと言えます。
整地された国道では更に静かです。
※ブリヂストンやヨコハマdbに変えたら激変するんだろうなぁ

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