ジムニーのDIY・インジェクター交換・排気温度計取付に関するカスタム事例

正月で時間ある内にジムニーイジリ。
インジェクター交換しましたが、容量が大き過ぎ感があって、サブコンで最大に燃調絞っても負荷がかかり続けると、空燃比計がrichを表示するので燃調濃すぎたと、、
ヤフオクで洗浄済みを手に入れたんですが、スズキ純正12ホールで良さげなインジェクターを見つけたので新品に入れ替えです。

形状はまったく同じ。黄色の方がスズキ純正新品インジェクターです。品番は写真参照。
ついでにデリバリーパイプスペーサーも新品に交換。

デリバリーパイプに接続する部分の径が、若干小さいかな？
付いていたのは250cc.新品は200ccだと思います。

ちゃんと12ホールインジェクターです。何より新品が気持ちいい！

だいぶ慣れたのでサクッと交換。それでもガソリン漏れはしっかり確認しましょう。

排気温度計も右下に取り付けました。センサーはエンジンルーム内でまとめてエキパイ交換まで繋いでないので稼働してませんが、、
インパネ埋め込みがやっつけ仕事で、見栄え悪いので何とかしなくては。
試走してみると、燃調を2クリック位薄くして良い感じです。やっとサブコンでの調整が出来ます。
やっぱり前のインジェクターは容量が大き過ぎてサブコンだけでは役不足でしたね。
ダイアルいっぱいに回してやっと燃調がかろうじて合ってましたから。
エンジンの吹け上がりも良くなりました。