ジムニーのマーチンさんが投稿したカスタム事例

タイヤもみんなそれぞれで悩み所ですね(*´Д｀*)
私はジオランダーMTワイルドトラクション195R16ホイールデイトナＡＴＸ－Ｊです、コンパウンド柔らかいから減るの早いよ〜とショップの方には言われました、ノーマルのジオランダーよりブロックが大きく軽いらしいです、ホイールはオフセット±0なので２０ミリほどノーマルより出ますさらに６０ミリのスペーサーかませてますのでノーマルよりタイヤ含め片側80〜９０ミリほど出てますねリアはアレですがフロントはステアリング周りへの負担が心配でございます
(*ﾟ∀ﾟ*)

背面スペアも同じタイヤです、ホイールは流石に一個買うのは高いので、、、しかし、ジオランダーって回転方向があるんですよね〜
右ならいいけど左がパンクだと逆付けになります
(´；ω；`)後から気が付いた
注文した時に言ってよショップさん
(*´Д｀*)

勝手に載せてすみません、愛知県ガレージリープさんのフェイスブックからの転載です、カッコいいのでつい、、ガレージリープさんは自分が出してるショップの社長の知り合いだから許してくれるはず、、、(*´Д｀*)
リープさん制作のロック風JA11です、タイヤ等変えてますが軽登録で車検とったそうです、実写はまだ見てませんが一度見てみたいですね
(*ﾟ∀ﾟ*)