シエナのUSTOYOTA・トーションビーム嫌い・車高決まらない・車高調整式サスペンションの意味に関するカスタム事例

2023年01月13日 18時23分

#USTOYOTA #トーションビーム嫌い #車高決まらない #車高調整式サスペンションの意味

Japan /Gunma 1990.12.18／Lv.33 所有↓ US TOYOTA SIENNA 2014y TOYOTA HIACE 2024y TOYOTA SIENTA 2020y SUBARU TREZIA 2013y 過去車↓ RA6 Odyssey RL1 Odyssey Let's Follow‼︎‼︎‼︎

シエナのUSTOYOTA・トーションビーム嫌い・車高決まらない・車高調整式サスペンションの意味に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

皿抜きが嫌になってアジャスター全下げで入れてみたら
こんなに上がってしまった🫤🫤🫤
もうちょい下げたい時ってどうしたらいいのでしょうか😐
バネは切りたくないっす。笑

シエナのUSTOYOTA・トーションビーム嫌い・車高決まらない・車高調整式サスペンションの意味に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

zonta2014

こんにちは。テインは全長長いですもんね。でも他のメーカーに比べたらバネレートかなり低いのでSE用をXLEに取り付けると車重が重いので皿抜きしなくてもまあまあ下がりますよ。と言う事はリアに重りを乗っければ😅 知り合いのテイン車高調シエナを高速道路で後ろから見てたらバインバイン跳ねてて酔わないのかなぁっていつも気になってます😄 RS-Rは全長短いですけどテインより硬めなので皿抜きしないと全然落ちませんでした。しかもRS-Rはヘタらないので有名。 idealは全長短くてバネレートも高め。乗り心地はゴツゴツ感あります。自分は何年も色々試して金かけて、最終的には中華製の格安エアサスに落ち着きました。なんやかんや良い車高調買うぐらいのお金でエアサス組めちゃうんで早くやっとけば良かったと思いました😄 エアサス入れるまでは、絶対車高調！って思ってたんですけどね。エアサスの乗り心地の良さは体感すると抜けられないですねぇ。すみません。急に長々とコメントしてしまって😅

2023年01月13日

んげみ

コメントありがとうございます！そうなんですね🤔詳しくありがとうございます☺️ やっぱりエアサスなんですかねー😭 シエナのエアサス勢多いのもなんか納得できます🥹

2023年01月13日

んげみ

フォローありがとうございます！！！よろしくお願いします🙌 皿抜いてレート上げて全長短くするんですか😯？

2023年01月13日

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