スカイライン GT-RのMasa.☆SPR【車で遊ぼう！】さんが投稿したカスタム事例
2017年10月13日 08時27分
はじめまして。こんにちわ！ みんカラにも記事をあげています！ そちらもよろしくお願いします。 https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1581525/car/1174033/profile.aspx 同じクルマや気になった等の無言フォローはOKですし、自分も無言フォローしてしまいます。 ただ、後々消すような人は他をあたってくださいね。 乗ってるのは日産ですが、メーカーの枠にとらわれずクルマそのものが好きです！
ニスモフロントバンパー(ブタ鼻なし)
後期純正リップ(ボディ同色塗装)
ニスモ フードトップモール
ニスモ サイドスカート
ニスモ リアバンパー
タイヤ
F:POTENZA S001 RFT 255/40R18
R:POTENZA RE050 ↑↑↑↑↑
ホイール
NISMO LM-GT1 18 9.5J ＋14
足回り
純正サスペンションキット
純正ブレーキローター
前324Φ 後300Φ
プロジェクトμ レーシング999
エンジン本体ノーマル
吸気側
KTSアルミサクションパイプ
TRUST エアインクス
排気側
FUJITSUBO レガリスRエボリューション(オールステン)
FUJITSUBO 等長フロントパイプ
冷却系
KOYO製銅２層ラジエーター
N1ウォーターポンプ
NISMOインタークーラー
PCMバルブ周辺オリフィス加工
最大圧1キロ
シート
運転席側
RECARO SR-Ⅲ ミレニアム
助手席側
RECARO SR-Ⅲ(EK9シビックタイプＲ純正)
TRUST機械式60Φブーストメーター(LED置き換え)
TRUST インテリジェントインフォメータータッチ(Ver1.02)
NISMO タコメーター 油圧計
NISMO ３連メーター
ステアリング MOMO TUNER 350Φ
オーディオ
ヘッドユニット
ALPINE CDE-145J(バッ直)
スピーカー
F:FOCAL ACCESS 165A1
R:FOCAL 165CV1
アンプ
F:SONY XES-M3(フルレンジ)
R:
