アルト ターボRSの車高調整に関するカスタム事例
2019年07月15日 01時22分
RSR TI2000ダウンサス ダウン装備時
ブリッツ車高調に交換しました。
乗り心地は、ダウンサスに比べて良くなりました。
フロントは後10ミリ落とせます。
リアは、バンプラバー切って、アジャスター抜きました。
2019年07月15日 01時22分
RSR TI2000ダウンサス ダウン装備時
ブリッツ車高調に交換しました。
乗り心地は、ダウンサスに比べて良くなりました。
フロントは後10ミリ落とせます。
リアは、バンプラバー切って、アジャスター抜きました。
サイドブレーキが細くニギニギしにくいので、ダイソーの自転車用のハンドルグリップを、パーツクリーナーを吹き付けながら無理矢理挿入してみました。⤴️🤣
車から降りて振り返った時、愛車🚗キレイ✨シアワセ☺️ってただの自己満なのですが、アルトに乗り始めて8年、去年の後半は乗りかえる気満々だったのに、愛着が過去...
夜勤の帰り北谷の伊平あたりでみた暴走族追放啓発広告みたいなん家に帰って寝てちょうだい,.飲んでたコーヒー吹きそうになったw豊崎道の駅で休憩中雨に滴る愛車も...