レガシィB4の自粛生活に関するカスタム事例

最近やった事を一気に↓

お家芸の右フロントブーツ交換
めんどくさいので分割式でw
使った工具はカッター、ニッパー、コンビプライヤくらいだった気がします
簡単ですがグリス塗る所間違えたりゴミ入れたまま閉じたりするとよろしくないのでやる時は気をつけてください(´・ω・｀)

👌👌👌

バネ交換
F6k→10k
R8k→10k
バネの善し悪しはよく分からない(笑)ので、とりあえず知り合いが使ってたマックススプリングをお試しでw
安いので色んなバネレートが試せていいですね〜！

プラグ交換
前期は二次エアポンプがないので楽勝ですねw
工具もこんなテキトーで行けちゃいます🤣🤣
1時間半もあれば終わりそう〜！
プラグ交換にこんな時間かかるクルマって…( ´Ꙩωꙩ` )

パワステオイル交換
4年くらい変えてない？のかな？？
ドス黒いですね〜w
左交換前 右交換後

グリルをメッシュに交換
かっこいい((((;゜Д゜)))
アウトバックグリルは持ってるだけで使ったことありませんw

ハンドル交換
D1スペック？かなんかのハンドルですw
前のハンドルはお亡くなりになってしまいました🙏

ブレーキ交換
パッドが下向きに置いてありますが捨てちゃうので気にしないでくださいw

フロントは、ホントにそのままポンで終わります
付けるだけならその気になれば1時間も掛からないかも？？
トルク締めは、キャリパー裏の上側のボルトがストラットボルトの下側といい感じ()の位置関係になっててボックスが入らないので工夫がいりますw

7.5j +48(+20ワイトレ)でスポーク裏とのクリアランスは指一本入らないくらいだったので、ホイールによってはスペーサーなしだと入らない物もあると思います( ´ཫ` )