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SAIのむっちり倶楽部・嫁さんの足車・SAI藤 商会に関するカスタム事例

SAIのむっちり倶楽部・嫁さんの足車・SAI藤 商会に関するカスタム事例

2022年07月22日 22時00分

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962トヨタ SAI AZK10

変わった車が好きです。

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今日は久々にSAIを出動させようと思ったらバッテリー上がってました。笑

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動かせないのでなんとかジャッキも入れて作業開始。

普通の車に戻しますよ〜。

オリジナルのロアアームももぎ取り、キャンバー、車高も元に戻す。

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そうこうしているうちに、バッテリーも復活です。

とりあえずフロント、ローダウンくらいになりました♪

片側1時間ちょいかかり、もう片方は容量を掴み30分

その間にも仕事の電話が鳴りまくる。。。

とりあえずフロントで終了〜。

次はリアを早くやろう。もうすぐ車検だーー。
車検までに売りたかったけど放置し過ぎたので、車検受けて売りに出します。。。

せっかく完成形になったのに悲しいなぁ〜。。

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ロアアーム

この少しの誤差が違うのです。

タイロッド変えなくても調整範囲内で、下側が出過ぎない10mmロングに30mm上げにキャスターバック。
なんと言ってもキャスターバックが1番効くのです。
フェンダーの付け根に当たらない。

色々やったなぁ〜。

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久々にbiotについて調べた。。。。。。

沼ですね。

入会特典。。。。。??思ったより高いぞ。。。

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昨日の投稿のようにSAIの走行距離が14万キロになりましたが、劣化が原因と思われる故障も😂今年はエアコンが冷えない対策のガスチャージと、ショックのオイル漏...

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今回のお題「長所と短所」まずはノーマル、オプション無しのSAIとして⭕️長所・プレミアムカーとしては扱いサイズ全幅1800以下、全長も4700以下・値段の...

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SAI AZK10

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おはようございます!前のおハナシなんですけど、あの豆腐やさんの前で、写真を撮りました。動画がアップされない問題、全体的だったんですね…という訳で、純正部品...

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仕様変更しました!ワークランベックLD1前後8.5J+35です!本当は8.59.5でSAIに収まるオフセットのランベックが欲しかったのですが19インチだと...

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