ロードスターのスタッドレスタイヤへ交換・シバタイヤに関するカスタム事例

寒いとは言え
なんだかとてもここの所あたたかい。
でも、今週末はすごい冷え込むらしい。
スタッドレスに履き替えも終わっているので寒くなっても大丈夫ではあるが……

気候の急変動は体に辛いでする。

さてさて、スタッドレスに履き替えたと言う事で……

履いていたシバタイヤTW280がどの程度減ったか確認してみましょーか

どれどれ

後輪残り3.6ミリ

スリップサイン？
あの溝のちょこっと飛び出てる部分まで1.8ミリ

まぁ場所によって違うんでしょうが、大体こんなと言う事でしょうね。

んでもって前輪は……

溝4ミリ

スリップサインまであと大体2ミリぐらいでしょう。

今年の春、履き替えた時の走行距離から今の走行距離を引き算したらこんな感じ。

元のミリ数測ってなかったのでアレですが、ネットでそんなような記事を探すと大体6.5〜6.8ミリぐらいらしい。

んーこの感じだと2万キロぐらいはいけるか？
来年3月中旬ぐらいにまた履き替えて、夏の車検通るか通らないかの絶妙なライン？

通れば来年で履き潰して丁度ぐらいかなぁ……

と、いうか、スタッドレスも走り方次第では冬乗り越えられるかどうかぐらいの溝。

んー

次はスタッドレスもシバタイヤにしてみるか？な？