Nボックスカスタムのドレスアップ・整備記録・ステアリング交換に関するカスタム事例

ノーマルステアリングを交換します。
バッテリーマイナスから外しプラスを外し
念の為30分放置します

ハンドルロックし、位置を念の為印　ビニールテープで行います

細かく言えば両サイドに穴があるのでマイナスドライバーで、片側づつピンロックを解除

エアバッグを外し、センターの六角10ミリで左回りに外します。
中々固いのでガクッとなります。

パネル類はハマってるだけなのでこじって外します

これはずれない様にビニールテープでサイド付け直したら引っ張るだけではずせます。

メルカリで安価1万円　ナットは500円ですアストロプロダクツ製

恐らく安価品の物が未使用品でしたが、前購入者さんは色々な意味で？諦めた感じだと思いました。

ハマりはしましたが作りが荒い感じと、エアバッグを止めるピンがグラグラで純正風な感じでした。純正品と入れ替えました。