ステップワゴンのフォロワーさんに感謝🙇・車高調嫁いで来ました✨・2◯年振りの車高調取付け😅・👹様以外と平気だった🤣・後3日でCT 1周年🎊に関するカスタム事例
2021年06月27日 20時01分
｀20年3月にRKからRPに乗り換えたステップワゴンオーナーです。RKは10年で15、8万キロほど乗ってました。愛着ありましたが故障を機に乗り換えました。 ５人の子持ちです。よろしくお願いします🙇⤵️
いつもイイね👍️コメント💬ありがとうございます(^-^)/
最近仕事で疲れて皆さんの投稿にイイね👍️コメント💬 あまり出来ておらず申し訳ないです💦
今日はフォロワーのハルさんから嫁いで来た
車高調を取付けしました⤴️ハルさんありがとうございました🙋
👹様にはローダウンしないかわりに無限エアロ付けさせてもらいましたが以外と平気でした(笑)🤣
とりあえず保育園の駐車場入れなくなるので2cm程のダウンから。
自分で取付けは初めて🔰の車セリカGT-four RC以来です😅
朝5時～11時まで準備、取付け、調整で6時間掛かっちゃいました😣
因みに気がついたら後3日でCT始めて1周年でした🤣あっと言う間でしたね🎶
皆さん色々とありがとうございました🙋
これからも宜しくお願いします🙇
まずはスタビリンクの経年劣化で破けたブーツの交換をしました。
つい最近ひぃらぎさんが交換していたのを見て近い内径寸法の物を楽天で見つけて交換しましたがやはり外径は大きめですね😅
左側ラルグス純正ブーツ
右側楽天で見つけたSUBARUフォレスター用だったかな⁉️🤔
特に隙間も無く問題ありませんでした👍️
皆さんの話しでは聞いていましたが運転席側
フロントアッパーマウントの取り外しは狭くて大変でした💦
💪腕がキズだらけになりました⤵️
リヤの交換はフロントより簡単だと聞いてましたが車高調に純正部品を組付ける為矢印のリヤショック純正マウントを外そうとしたが外し方が解らず時間を喰ってしまいました💦
整備士の先輩に相談したところ圧入タイプもあるらしいが☝️はたぶん軽くはまって引っ掛かってるタイプだろうとの事でプラハンでマウント下部から上部方向に軽く叩いたら
あらっ👀いとも簡単に🤣
ハルさんにも連絡していた為ご迷惑おかけしました🙇
フロント、リヤ車高調交換したのに取付けに集中していた為タイヤ付けた後に写真撮っていない事に気づきタイヤの隙間からパシャリ📷️✨
