セレナのLiarMAXさんが投稿したカスタム事例
2020年01月06日 17時25分
前回ホイールを取り付けましたが、ノーマルの車高があまりにも高く気になっていたので、正月休みを利用してダウンサスを取り付けました！
前後35mmほど落ちたのでフェンダーとの隙間が狭くなり腰高感が少なくなり又、乗り心地もノーマルのスプリングより良くなった気がします。
本当は車高調でもう少し下げたいですが、e-powerは腹下がかなり低いので車検や点検の度に調整しなきゃいけないのと、フロントタイヤからバンパーの距離が遠くオーバーハングが凄く擦りそうで嫁さんが運転する事が多いので、この位の車高に抑えました。
スプリングはエスペリアダウンサスです。
下げ過ぎず大人な感じ？
e-powerの好きになれないトレー部に汎用のコンソールボックスも載せてみました。
サイズ感、質感いい感じです。
